汽车电子最新文章 荷兰安世深夜强硬发声：断供持续 中国管理团队未复职 荷兰半导体公司Nexperia（安世半导体）11月5日发表声明称，由于其在中国的子公司拒绝支付货款，公司已暂停向其中国工厂供应晶圆。 Nexperia由中国的闻泰科技（Wingtech Technology Co. ）所拥有，主要供应从大众汽车集团到宝马汽车集团等汽车制造商使用的电源控制芯片。该公司于10月29日通知客户，将停止直接向其位于中国的组装厂供应晶圆。 发表于：11/6/2025 TrendForce研报显示固态电池大规模应用仍需5-10年 11月6日消息，尽管固态电池已从实验室迈向产业化，但大规模应用仍需耐心等待。 据TrendForce集邦咨询最新研报，全固态电池要实现广泛落地，至少还需5-10年，2030年后才逐步进入规模化阶段，2035年全球需求才有望突破740GWh。 发表于：11/6/2025 传特斯拉与三星SDI合作推动储能电池供应链去中国化 11月5日消息，近日有美国媒体报道称，韩国电池大厂三星SDI公司正在与特斯拉就储能电池供应进行洽谈，若该交易达成，则标志着特斯拉在供应链上“去中国化”的又一个大动作。 报道称，三星SDI与特斯拉洽谈的储能电池合作的价值可能超过3万亿韩元（约合人民币148.50亿元），将在三星SDI与美国Stellantis合资的印第安纳州Kokomo工厂生产，主要用于特斯拉Megapack大型储能系统和Powerwall家用储能产品。 发表于：11/6/2025 英飞凌推出首款100V车规级晶体管，推动汽车领域氮化镓（GaN）技术创新 【2025年11月5日, 德国慕尼黑讯】英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）宣布推出其首款符合汽车电子委员会（AEC）汽车应用标准的氮化镓（GaN）晶体管系列，继续朝着成为GaN技术领导企业的目标迈进，并进一步巩固了其全球汽车半导体领导者的地位。 发表于：11/5/2025 破解固态电池快充难题 清华大学发表最新研究成果 11月5日讯，据清华大学官方微信消息，电动车充电慢、冬天“趴窝”、安全隐患大等问题如何解决？传说中的下一代固态电池何时才能商用？同时实现“快充”和“长寿命”是固态电池实用化面临的关键挑战。 发表于：11/5/2025 荷兰安世断供中国工厂晶圆 并欠款达10亿元 11月2日消息，安世荷兰和安世中国的控制权之争迎来最新进展。安世中国证实，荷兰安世已经单方面断供中国封测厂晶圆。今天凌晨1点34分，安世半导体中国有限公司发布《安世中国致客户公告函20251101》。公告函称，荷兰安世半导体单方面决定自2025年10月26日起停止向位于东莞的封装测试工厂（ATGD）供应晶圆。 发表于：11/3/2025 恩智浦发布集成EIS技术的电池管理芯片组，提升电池健康监测能力 荷兰埃因霍温——2025年10月30日——恩智浦半导体（NXP Semiconductors N.V.，纳斯达克代码：NXPI）日前宣布推出业界首款集成EIS技术的电池管理芯片组，基于硬件实现所有电芯纳秒级同步。该系统解决方案旨在提升电动汽车及储能系统的安全性、使用寿命与整体性能。 发表于：10/31/2025 松下计划2035年将电动汽车电池成本降低约40% 10月30日消息，据《日刊工业新闻》报道，松下控股对外宣布重要规划，计划到2035年度，将电动汽车用锂离子电池的成本较目前市场均价降低约40%，力求进一步推动电动汽车产业链降本增效。 发表于：10/31/2025 丰田将于2027年在量产电动汽车中搭载固态电池 10 月 30 日消息，丰田计划于 2028 年前将固态电池（SSB）技术应用于量产车型，并拟率先在一款高性能电动汽车上部署这一突破性技术。 发表于：10/30/2025 Littelfuse推出首款新型汽车级低压侧栅极驱动器IX4352NEAU 伊利诺伊州罗斯蒙特，2025 年 10月 28日 - Littelfuse公司（NASDAQ：LFUS）是一家多元化的工业技术制造公司，致力于为可持续发展、互联互通和更安全的世界提供动力。 发表于：10/29/2025 恩智浦完成对Aviva Links和Kinara的收购 荷兰埃因霍温——2025年10月29日 —— 恩智浦半导体（纳斯达克股票代码：NXPI）宣布已完成对Aviva Links和Kinara的收购。 发表于：10/29/2025 闻泰科技当地媒体发表声明 直接喊话荷兰政府 当地时间10月27日，据荷兰媒体《金融日报》（ Het Financieele Dagblad）报道，安世半导体（Nexperia）母公司闻泰科技向其发布了一份官方声明，指责荷兰政府强行接管安世半导体，并要求荷兰政府归还安世半导体的控制权。 发表于：10/29/2025 国内首个汽车芯片标准验证平台投入使用 10 月 29 日消息，据央视新闻报道，国内首个国家级汽车芯片标准验证中试服务平台于 10 月 28 日在深圳投入使用，这标志着我国车规级芯片质量验证与评价能力迈上新台阶。 发表于：10/29/2025 激光雷达巨头专利战开打 10 月 28 日消息，第一财经援引知情人士消息称，10 月 28 日，激光雷达公司禾赛科技正式起诉图达通侵犯其专利权，目前该案件已被浙江省宁波市中级人民法院立案。 发表于：10/29/2025 "光纤上车"在即，三安宽温VCSEL芯片助力车载光通讯产业化 随着汽车行业的飞速发展，汽车电动化、智能化、网联化已成为不可逆趋势。光芯片作为车载光通讯核心组件，直接决定系统稳定性与可靠性。三安光电旗下三安光通讯自主研发的宽温域VCSEL芯片，率先突破车规级技术壁垒，实现超宽温域稳定输出，且已联合头部新能源车厂完成性能认证，充分验证了车规适配性与系统兼容性，标志着国产车载光通讯产业化进入实质落地阶段，为 "光纤上车"时代的到来奠定了坚实基础。 发表于：10/29/2025 «12345678910…»
