头条 宁德时代公布钠离子电池新进展 10月21日消息，动力电池一哥宁德时代日前公布了炸裂的Q3季度报告，同时也透露了旗下电池及储能系统的进展，值得关注的是钠离子电池，宁德时代表示正在推进落地中。 最新资讯 英飞凌推出75 mΩ工业级CoolSiC™ 650 V G2系列MOSFET 2025年9月22日, 德国慕尼黑讯】全球功率系统和物联网领域的半导体领导者英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）宣布扩展其 CoolSiC™ 650 V G2 系列 MOSFET产品组合，新增 75 mΩ 规格型号，以满足市场对更紧凑、更高功率密度系统的需求。 发表于：9/22/2025 低温下稳定运行的钠基固态电池问世 美国芝加哥大学与新加坡科技研究局材料研究与工程研究所合作研制出一款钠基固态电池。该电池能在零摄氏度以下低温环境中稳定运行。这一突破有望增强钠基固态电池的竞争力。相关研究成果发表于最新一期《焦耳》杂志。 发表于：9/22/2025 英飞凌功率模块助力金风科技构网型风机能效提升 【2025年9月18日, 德国慕尼黑讯】全球功率系统和物联网领域的半导体领导者英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）与金风科技股份有限公司近日宣布深化其合作，为风力发电实现稳定可靠的电力传输。英飞凌将为金风科技提供搭载.XT技术的XHP™ 2 1700 V IGBT5功率模块 发表于：9/18/2025 我国科学家成功开发首例氢负离子原型电池 9月18日消息，日前，中国科学院大连化学物理研究所宣布，团队开发出新型核壳结构氢负离子电解质，并成功构建了首例氢负离子原型电池。据了解，这一成果已在国际学术期刊《自然》发表。 发表于：9/18/2025 2Q25全球牵引逆变器装机量年增19% 根据TrendForce集邦咨询最新发布的《全球电动车逆变器市场数据》，2025年第二季受惠纯电动车(BEV)销售成长，全球电动车(注1)牵引逆变器装机量达766万台，年增19%。从动力模式分析，BEV的装机比例为52%，继2024年第一季后再度位列第一，甚至超越油电混合车(HEV)、插电混合式电动车(PHEV)、增程式电动车(REEV)等混合动力车的合计占比。 发表于：9/17/2025 基于CS32F407的双通道旋变解码系统设计 为提高旋转变压器电机转子位置信号的测量精度，设计开发了一种基于CS32F407的双通道旋变解码系统。系统由2路旋转变压器编码信息采集输入电路、2路正弦激励信号输出电路、MCU控制单元、通信单元、接口单元、电源电路组成。以CS32F407 MCU为处理核心，通过两路SPI接口采集粗机和精机解码芯片CAD2S1210数据，采用改进的多极旋变解码算法解算机械轴角，并通过USART接口上传位置信息至显控单元。系统支持21 bit位置精度和2 kHz激励信号频率，经实际样机验证，位置误差小于0.01°，运行稳定性满足-40 ℃~60 ℃环境要求。结果表明，该系统测量精度高、抗干扰性强，可推广至航空、工业控制等复杂场景。 发表于：9/16/2025 全球首款新国标钠离子电池正在落地中 9月16日消息，宁德时代在互动平台表示，公司于4月发布钠新电池，钠新乘用车动力电池拥有优异的低温能量保持率与安全表现，9月初公司钠新电池已通过新国标认证，成为全球首款通过新国标认证的钠离子电池。 发表于：9/16/2025 我国在无机光伏材料薄膜化领域取得新进展 9月16日消息，据媒体报道，南京邮电大学柔性电子全国重点实验室黄维院士与辛颢教授团队采用溶液法制备出大面积“铜锌锡硫硒”（CZTSSe）光伏薄膜，其光电转换效率达到10.1%，验证了该类无机化合物在柔性光伏材料领域的产业化前景。 发表于：9/16/2025 ST紧凑灵活的功率开关提高汽车安全性能 随着汽车电子设备日益复杂，车企对体积紧凑、高能效、可靠的解决方案的需求不断增长，多输出功率开关在集成度、成本效益、故障诊断和能效方面优势愈发明显。 发表于：9/12/2025 欧洲团队研发柔性钙钛矿太阳能电池 9 月 10 日消息，近日，一个欧洲联合团队在研发柔性、低成本碳电极钙钛矿太阳能电池方面取得重要进展。该团队隶属于“PEARL 联合项目”，目前已在柔性可弯曲基底上实现超过 21% 的转化效率，距离 25% 的目标效率更近一步。 发表于：9/11/2025 «12345678910…»
